Produkt zum Begriff Batterie:
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Victron VE.Bus BMS Batterie-Management-System
Victron VE.Bus BMS Batterie-Management-System Intelligentes Batterie Management System VE.Bus von Victron für 24 V Batteriesysteme Zentrale Steuereinheit (BMS) für ein Lithium-Ionen Batteriesystem 24 V wird mit Cyrix-Li-Load/Charge gekoppelt individuelle Systemkonfiguration möglich Das Victron VE.Bus BMS ist ein Batterie-Management System, das perfekt für Victrons Lithium Batterien mit VE.Bus Anschluss ausgelegt ist, jedoch auch mit entsprechenden Batterien anderer Hersteller arbeiten kann. Jede einzelne Zelle einer LiFePO4-Batterie muss gegen Überspannung, Unterspannung und Übertemperatur geschützt werden. Genau diese Aufgabe übernimmt das VE.Bus BMS. Das Produkt eignet sich zum Schutz von 12V, 24V und 48V Batteriebänken und arbeitet in einem Betriebsspannungsbereich von 9 – 70 VDC. Gutes Zusammenspiel mit Victrons LiFePO4 Batterien Victron LiFePO4-Batterien verfügen über eine eingebaute Zellausgleichs-, Temperatur- und Spannungssteuerung (engl. Kurzbezeichnung: BTV) Sie werden mit dem VE.Bus BMS über zwei M8 Rundstecker-Kabelsets verbunden. Die BTVs mehrerer Batterien lassen sich miteinander verketten. Es lassen sich bis zu fünf Batterien parallel und bis zu vier Batterien in Reihe schalten (BTVs sind einfach verkettet), sodass sich eine 48 V Batteriebank mit bis zu 1500 Ah zusammenbauen lässt. Weitere Einzelheiten hierzu entnehmen Sie bitte den technischen Unterlagen der entsprechenden LiFePO4 Batterie. Kernaufgaben: Abschalten bzw. Trennen von Lasten im Fall einer unmittelbar bevorstehenden Unterspannung. Reduzieren des Ladestroms im Falle einer unmittelbar bevorstehenden Zell-Überspannung bzw. Übertemperatur (nur für VE.Bus Produkte). Abschalten bzw. Trennen der Batterie-Ladegeräte im Falle einer unmittelbar bevorstehenden Zell- Überspannung bzw. Übertemperatur. Kommuniziert mit allen VE.Bus Produkten Das VE.Bus BMS lässt sich an ein MultiPlus-, Quattro- oder Phoenix Wechselrichter-Gerät anschliessen. Die Verbindung erfolgt über ein Standard RJ45 UTP-Kabel. Das VE.Bus BMS im Zusammenspiel mit anderen Batterien LiFePO4 Batterien anderer Hersteller lassen sich mit dem Gerät wie folgt steuern: "Load Disconnect" (Last trennen) Der Ausgang "Load Disconnect" (Last trennen) befindet sich normalerweise auf HIGH und wird auf "free floating" gesetzt, wenn eine Zell-Unterspannung unmittelbar bevorsteht. Maximaler Strom: 2A. Der Ausgang "Load Disconnect" kann zur Steuerung folgender Funktionen verwendet werden: ferngesteuertes Ein-/Ausschalten einer Last und/oder ferngesteuertes Ein-/Ausschalten eines elektronischen Lastschalters (BatteryProtect) "Charge Disconnect" (Laden trennen) Der Ausgang "Charge Disconnect" (Laden trennen) ist normalerweise auf HIGH und wird "free floating", wenn eine Zell-Überspannung oder -Übertemperatur unmittelbar bevorsteht. Maximaler Strom: 10 mA. Der Ausgang "Charge Disconnect" kann zur Steuerung folgender Funktionen verwendet werden: ferngesteuertes Ein-/Ausschalten eines Ladegerätes und/oder eines Cyrix-Li-Ladegerät-Relais und/oder eines Cyrix-Li-ct Batterie-Kopplers Lieferumfang: 1x Victron VE.Bus BMS 1x Bedienungsanleitung Modellnummer: BMS300200000
Preis: 124.44 € | Versand*: 0.00 € -
Victron VE.Bus BMS V2 Batterie-Management-System
Victron VE.Bus BMS V2 Das Victron VE.Bus BMS V2 ist ein Batterie-Management-System , das für den Anschluss und den Schutz einer oder mehrerer Victron Smart-Batterien mit 12,8 V und 25,6 V Betriebsspannung (LiFePO4 oder LFP) in Systemen mit Wechselrichtern und Ladegeräten mit VE.Bus-Kommunikation entwickelt wurde. Das Victron VE.Bus BMS V2 überwacht und schützt die Batterien vor Über- und Unterspannung jeder einzelnen Zelle und auch vor Über- und Untertemperaturen. Je nach Status der Batterie(n), wird das BMS: Ein Voralarmsignal erzeugen, um vor einer drohenden Unterspannung der Zelle zu warnen. Die Umkehrung in VE.Bus Wechselrichtern oder Wechselrichter/Ladegeräten über VE.Bus deaktivieren und andere Lasten über die Klemme „Last trennen“ im Falle einer Unterspannung der Zellen abschalten. Das Laden in VE.Bus-Wechselrichtern oder Wechselrichtern/Ladegeräten über VE.Bus deaktivieren und andere Ladegeräte über die Klemme „Laden trennen“ im Falle einer Zellenüberspannung, Untertemperatur oder Übertemperatur deaktivieren. Das Victron VE.Bus BMS V2 wird am besten in Systemen ohne ein GX-Gerät verwendet und verfügt über zusätzliche Eigenschaften wie: Klemmen zum ferngesteuerten Ein- und Ausschalten. Die Möglichkeit, VE.Direct und VE.Can Solarladegeräte über ein GX-Gerät zu deaktivieren. Die Möglichkeit der Steuerung des VE.Bus Wechselrichters/Ladegeräts von mehreren Geräten aus, wie dem Digital Multi Control, dem VE.Bus Smart Dongle und/oder einem GX-Gerät. Klemmen für Zusatzeingänge und -Ausgänge, die es ermöglichen, dass ein GX-Gerät im Falle einer Systemabschaltung mit Strom versorgt bleibt. Lieferumfang: 1x Victron Energy VE.Bus BMS V2 Battery Management System BMS300200200 1x Bedienungsanleitung
Preis: 146.22 € | Versand*: 0.00 € -
Pylontech UP2500 2,8kWh 24V Lithium-Batterie mit BMS
Pylontech UP2500 2,8kWh 24V Lithium-Batterie mit BMS Bei der Pylontech UP2500 (MPN UP2500) handelt es sich um einen Lithiumspeicher der neuesten Generation. Der Speicher wurde speziell dafür entwickelt, die hohen Ansprüche die heutzutage an einen Solarspeicher gestellt werden, voll und ganz zu erfüllen. Höchste Sicherheit und eine lange Lebensdauer sind auch bei regelmäßig tiefer Entladung dank neuster Technologie garantiert. Die neueste Batterie des marktführenden Herstellers mit nun knapp 2,8kWh pro Modul hat wieder ein Batterie Management System (BMS) in jedem Modul eingebaut und bietet deshalb viel Sicherheit. Intern werden die einzelnen Zellen also überwacht und ausgeglichen vor Überspannung, Übertemperatur, Tiefentladung usw. geschützt. Die Batterie ist mit vielen verfügbaren Wechselrichtern kompatibel und zertifiziert. Eigenschaften Extrem zyklenfest – über 6000 Zyklen bei 90% DoD Lebensdauer über 10 Jahre Absolut eigensichere Lithiumtechnologie Mit vielen verfügbaren Wechselrichtern kompatibel Automatische Adresseinstellung bei Anschluss in Multi-Gruppen Hohe Lade- und Entladeleistung möglich Integriertes BMS Sehr hohe Speicherdichte – geringes Gewicht und kompakte Bauweise Einfache Installation dank modularem Design Absolut wartungsfrei und langlebig Eingebaute Soft-Start-Funktion, die in der Lage ist, den Stromstoß zu reduzieren, wenn der Wechselrichter von der Batterie aus gestartet wird Dualer aktiver Schutz auf BMS-Ebene Vorladefunktion zum Schutz des ESS-Systems vor Überspannungsfunktion Batteriemanagementsystem in jedem Modul Durch das in jedem Modul integrierte Batterie-Management-System wird jede verbaute Akkuzelle über die gesamte Lebensdauer des Moduls vor schädlichen Einflüssen geschützt und ein vorzeitiger Defekt effektiv verhindert. Schutz vor: Tiefenentladung und Überladung Überspannung bei der Ladung zu hohen Strömen bei Ladung und Entladung Über- und Untertemperatur Kurzschluss- und Verpolung Ständige Überwachung der einzelnen Zellspannungen (Zell-Balance) Modularer Aufbau Das System ist modular aufgebaut und lässt sich durch Zusammenschalten von mehreren Modulen, passgenau auf die gewünschte Speicherkapazität auslegen. Jedes Speichermodul besteht dabei aus einem höchst leistungsfähigen Lithium-Eisenphosphat (LiFePo4) Akkumulator und einem integriertem BMS. Hohe Zyklen-Lebensdauer Die extrem hohe Zyklen-Lebensdauer der verbauten LiFePo4 Zellen machen Pylontech UP2500 Module zur optimalen Speicherlösung für Photovoltaikanlagen. Unabhängig ob es sich bei dem Solarsystem um eine netzgeführte- oder eine Inselanlage handelt, bietet der Pylontech Speicher einige Vorteile gegenüber typischen Bleibatterien und anderen Lithium Technologien. Technische Daten Batterie-Typ: Lithium-Eisenphosphat (LiFePo4) Nennspannung: 25,6V Nennkapazität: 110 Ah / 2,84 kWh Nutzbare Kapazität (90% DoD): 99,6 Ah / 2,55 kWh Entladespannungsbereich: 23 - 28,8V Ladespannungsbereich: 28,2 - 28,8V Max. (Ent)Ladestrom: 85A Kommunikation: CAN, RS485 Gewicht: 27,5 kg Abmessungen: 442 x 420 x 120 mm Schutzart: IP20 Betriebstemperaturbereich: 0°C - +50°C Temperaturbereich Lagerung: -20°C - +60°C Lebensdauer: über 10 Jahre Zyklenlebensdauer: über 6000 bei 90% DoD BMS / Überwachung: integriert in jedem Modul Zertifizierung: IEC62619, CE, RoHS, UN38.3 Aufgrund der Klassifizierung als Gefahrgut wird dieses Produkt per Spedition verschickt! Lieferumfang: 1x Pylontech UP2500 LiFePO4 2,88 kWh 1x Kabelsatz Parallelschaltung inkl. Erdung 1x Bedienungsanleitung
Preis: 852.94 € | Versand*: 0.00 € -
Victron Lynx Smart BMS 500 Batterie-Management-System
Das Victron Lynx Smart BMS 500 ist ein spezielles Batterie-Management-System für Lithium-Smart-Batterien von Victron. Es enthält eine positive und eine negative Sammelschiene, ein BMS, einen Schutzschalter und einen Batteriemonitor. Das Lynx Smart BMS ist Teil des modularen Lynx Distribution-Systems. Eigenschaften Eingebauter 500A-Schutzschalter, zur Rückfallsicherung Batterie-Wächter, mit dem der Ladezustand in Prozent und weitere Daten angezeigt werden Alarmrelais: liefert eine Warnung, bevor sich das System abschaltet Status- und Bluetooth-LED Kommunikation per Bluetooth mit VictronConnect-App Kommunikation über VE.Can mit GX-Gerät Inkl. Zwei VE.Can RJ45-Terminatoren Technische Daten Versorgungsspannungsbereich: 9-58 VDC Unterstützte Systemspannungen: 12, 24 oder 48V Verpolungsschutz: ja Hauptsicherheitsschutz Dauerstrom: 500A kontinuierlich Spitzenstromstärke Hauptsicherheitsschutz: 600A für 5 Minuten Stromverbrauch im aktiven Modus: ca. 2,6W (200mA bei 13V) Betriebstemperaturbereich: -40°C - +60°C Schutzklasse: IP22 Abmessungen: 190 x 180 x 80 mm Gewicht: 2 kg Das Verteilungssystem des Victron Lynx Smart BMS 500 Das Lynx-Verteilungssystem ist ein modulares Sammelschienensystem, das Gleichstromanschlüsse, Verteilung, Sicherung, Batterieüberwachung und / oder Lithiumbatteriemanagement umfasst. Das Lynx Distribution System besteht aus folgenden Teilen: Lynx Power In - Eine positive und negative Sammelschiene mit 4 Anschlüssen für Batterien oder Gleichstromgeräte Lynx Distributor - Eine positive und negative Sammelschiene mit 4 abgesicherten Anschlüssen für Batterien oder Gleichstromgeräte zusammen mit Sicherungsüberwachung Lynx Shunt VE.Can - Eine positive Sammelschiene mit Platz für eine Hauptsystem-Sicherung und eine negative Sammelschiene mit einem Shunt zur Batterieüberwachung. Es verfügt über eine VE.Can-Kommunikation zur Überwachung und Einrichtung in einem GX-Gerät Lynx Smart BMS - Zur Verwendung mit Victron Energy Smart Lithium-Batterien. Es enthält eine positive Sammelschiene mit einem Schutzschalter, das von einem Batteriemanagementsystem angetrieben wird und eine negative Sammelschiene mit einem Shunt zur Batterieüberwachung. Es verfügt über eine Bluetooth-Kommunikation zur Überwachung und Einrichtung über die VictronConnect-App und eine VE.Can-Kommunikation zur Überwachung mit einem GX-Gerät und dem VRM-Portal Lieferumfang: 1x Victron Energy Lynx Smart BMS (LYN034160200) 2x RJ45 VE.Can Abschlusswiderstände 1x Bedienungsanleitung Modellnummer: LYN034160200
Preis: 693.47 € | Versand*: 0.00 €
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Warum benötigt eine Batterie ein BMS?
Eine Batterie Management System (BMS) ist notwendig, um den Ladezustand, die Temperatur und andere Parameter einer Batterie zu überwachen und zu steuern. Es schützt die Batterie vor Überladung, Überhitzung und Tiefentladung, was ihre Lebensdauer verlängert und ihre Sicherheit gewährleistet. Das BMS ermöglicht auch eine effiziente Nutzung der Batteriekapazität und optimiert die Leistung der Batterie.
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Was ist ein Online-Shop für E-Commerce?
Ein Online-Shop für E-Commerce ist eine Website, auf der Produkte oder Dienstleistungen online gekauft werden können. Kunden können durch das Sortiment stöbern, Produkte auswählen, in den Warenkorb legen und den Kauf abschließen. Der Online-Shop ermöglicht es Unternehmen, ihre Produkte oder Dienstleistungen online zu verkaufen und Kunden auf der ganzen Welt zu erreichen.
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Welche Batterie für E Bike?
Welche Batterie für E Bike? Möchtest du eine neue Batterie kaufen oder die Leistung deines aktuellen Akkus verbessern? Es gibt verschiedene Arten von E-Bike-Batterien, wie z.B. Lithium-Ionen-Batterien, die leicht und leistungsstark sind. Die Kapazität der Batterie ist auch wichtig, da sie die Reichweite deines E-Bikes beeinflusst. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf über die verschiedenen Optionen zu informieren und zu prüfen, welche Batterie am besten zu deinen Bedürfnissen passt. Hast du schon eine bestimmte Marke oder Modell im Blick, oder brauchst du Hilfe bei der Auswahl?
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Wie funktioniert der Bestellvorgang in einem Online-Shop? Können Sie den Bestellvorgang im Einzelhandel mit dem Online-Bestellvorgang vergleichen?
Der Bestellvorgang in einem Online-Shop beginnt damit, dass der Kunde Produkte in den Warenkorb legt, zur Kasse geht, seine Daten eingibt und die Zahlungsmethode auswählt. Danach wird die Bestellung bestätigt und der Kunde erhält eine Bestätigungs-E-Mail. Im Einzelhandel sucht der Kunde die Produkte selbst aus, bringt sie zur Kasse, bezahlt vor Ort und nimmt die Produkte direkt mit. Im Vergleich dazu erfolgt der Bestellvorgang im Online-Shop bequem von zu Hause aus, ohne physisch im Geschäft präsent zu sein. Der Bestellvorgang im Online-Shop ist oft schneller und einfacher, während der Einzelhandel ein persönlicheres Einkaufserlebnis bietet.
Ähnliche Suchbegriffe für Batterie:
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Deye GB-L HVS Batterie-Kontroll-Box (BMS)
Deye GB-L BMS: Mehr Leistung, längere Lebensdauer Maximieren Sie die Leistung Ihrer Deye GB-L Batterie mit unserem intelligenten BMS. Verlängert die Lebensdauer Ihrer Batterie und optimiert den Energiefluss. Bestellen Sie noch heute! Ihre Vorteile mit dem Deye HVS BMS: Sicherheit: Schützt die Batterie vor Schäden Effizienz: Optimiert den Energiefluss Langlebigkeit: Verlängert die Lebensdauer der Batterie Benutzerfreundlichkeit: Einfache Installation und Bedienung Kompatibilität: Speziell für Deye GB-L Batterien entwickelt Verlängert die Lebensdauer Ihrer Batterie und optimiert den Energiefluss. Bestellen Sie noch heute!
Preis: 770.00 € | Versand*: 79.90 € -
Dyness Tower | HV9637 | Batteriemodul | 7.10kWh | Batterie + BMS und Abdeckung
Die Dyness Tower T7 Hausbatterie von Dyness ist der perfekte Weg, um Ihre Energie zu Hause zu speichern. Diese Batterie hat eine Kapazität von 7,10 kWh und bietet eine zuverlässige und effektive Speicherung von erneuerbarer Energie. Die fortschrittliche Lithium-Eisenphosphat-Technologie gewährleistet eine lange Lebensdauer und hohe Sicherheit für den Dyness Tower. Dieser Dyness Tower T7 besteht aus: 2x Dyness 3.55 kWH Module 1x Dyness BMS (Basis + Abdeckung) Merkmale des Dyness Tower T7 7.10 kWh Nennspannung 192Vdc Empfohlene Entladetiefe 95% Spannungsbereich 168-219V Hochspannung IP54 Abmessungen 504 x 380 x 700 mm 105kg
Preis: 1435.00 € | Versand*: 75.00 € -
FORSTER 100Ah 12,8V Lithium Fishing Batterie | BMS | Smart Bluetooth |...
Perfekt abgestimmt für den Fishing Bereich versorgen die FORSTER Batterien Ihr Equipment zuverlässig und ausdauernd bei jedem Einsatz. Kombiniert mit eingebauten Bluetooth zur Kontrolle mit kostenfreier FORSTER Smart Connect APP. Hier finden Sie passende Poladapter. Technische Daten Weitere Informationen finden Sie hier. Daten / Bestell-Nr.: F12-100FB Kapazität 100Ah EAN 4251847300051 Ersetzt Blei-Gel-AGM Batterie 12V/200Ah Energiegehalt 1280Wh Max. Spannung beim Laden 14,4V ± 0,2V Max. Ladestrom / Ladezeit 100A / 60min Empfohlener Ladestrom 50A Temperatur beim Laden 0°C bis 50°C Max.Entladestrom / 3 sec. 350A...
Preis: 949.00 € | Versand*: 0.00 € -
Tigo El BMS – Batterie-Management-System für TSB Batteriespeicher
Das Tigo EL BMS Batterie-Management-System ist für TSB Batteriespeicher ausgelegt. Mit dem BMS kann man bis zu vier Batterie-Module gleichzeitig verwalten. Das BMS kann durch seine einfache Bauweise einfach auf das oberste TSB-Modul platziert werden und wird mit zwei mitgelieferten Schrauben links und rechts befestigt. Wie es komplett miteinander verbunden und installiert wird, finden Sie in der ausführlichen Bedienungsanleitung. Tigo - EI BMS - Batterie Management System für TSB-3 Batteriespeicher • Eine EI BMS Einheit für jegliche Batterie Stack Größe (3 - 12,2 kWh) ausreichend • Der Batteriesockel ist im Lieferumfang enthalten • Bereitstellung von Backup, Betriebszeit und Energieverwaltung • Backup Reaktionszeit < 10 MS • Arbeiten unter Volllast bei extremer Kälte Artikel-Nr.: TIGO-EI-BMS Für weitere Informationen, Zertifikate oder andere Unterlagen kontaktieren Sie uns per Mail: service@husatech.de
Preis: 462.18 € | Versand*: 0.00 €
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Was wiegt eine E Auto Batterie?
Was wiegt eine E Auto Batterie? Die Gewicht einer E Auto Batterie hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Kapazität und der Technologie der Batterie. In der Regel wiegt eine durchschnittliche E Auto Batterie zwischen 200 und 500 Kilogramm. Es gibt jedoch auch leichtere Batterien, die beispielsweise aus Lithium-Ionen-Zellen bestehen und weniger als 100 Kilogramm wiegen können. Letztendlich variiert das Gewicht einer E Auto Batterie je nach Modell und Hersteller.
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Was ist eine E-Scooter-Batterie?
Eine E-Scooter-Batterie ist eine wiederaufladbare Batterie, die in Elektrorollern verwendet wird, um den Motor mit Strom zu versorgen. Sie speichert die elektrische Energie, die benötigt wird, um den E-Scooter anzutreiben, und kann je nach Modell und Kapazität eine Reichweite von mehreren Kilometern ermöglichen. Die Batterie kann entweder fest im Roller eingebaut oder als austauschbares Modul konzipiert sein.
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Wie funktioniert eine E Auto Batterie?
Eine E-Auto-Batterie funktioniert, indem sie elektrische Energie speichert, die vom Elektromotor des Fahrzeugs benötigt wird. Die Batterie besteht aus mehreren Zellen, die miteinander verbunden sind und in einem Batteriepack untergebracht sind. Wenn das Auto fährt, wird die gespeicherte Energie aus der Batterie abgerufen und an den Elektromotor weitergeleitet, um das Fahrzeug anzutreiben. Die Batterie wird während der Fahrt durch Rekuperation beim Bremsen oder durch Anschließen an eine Ladestation aufgeladen. Die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit einer E-Auto-Batterie hängen von verschiedenen Faktoren wie der verwendeten Technologie, der Kapazität und der Wartung ab.
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Was kostet eine E Bike Batterie?
Eine E-Bike-Batterie kann je nach Marke, Kapazität und Qualität zwischen 200 und 1000 Euro kosten. Die Preise variieren auch je nachdem, ob es sich um einen integrierten Akku handelt oder um einen externen Akku, der am Fahrrad befestigt wird. Es ist wichtig, eine Batterie von guter Qualität zu wählen, um eine längere Lebensdauer und eine bessere Leistung zu gewährleisten. Es kann auch sinnvoll sein, sich für eine Batterie mit einer höheren Kapazität zu entscheiden, um eine längere Reichweite pro Ladung zu erzielen. Es lohnt sich, verschiedene Angebote zu vergleichen und sich gut zu informieren, bevor man sich für den Kauf einer E-Bike-Batterie entscheidet.
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